Súlyos hiba, hogy az érintett autók szervorásegítése egy pár pillanatra kihagyhat, az elnehezedő kormányzás pedig baleseti kockázatot jelent. A Mazda szerint nem történt még emiatt baleset, de a vizsgálatot elrendelő amerikai közlekedési hatósághoz, az NHTSA-hoz beérkezett panaszok alapján előfordult ilyen eset is.
A Mazdánál nem új keletű a probléma, tavaly Japánban hívtak vissza autókat, és már két éve vizsgálják az ügyet. Észak-Amerikában több gyártó is visszahívta autóit, mióta a Toyota gázpedálbotránya miatt egyre szigorúbban lépnek fel velük szemben a hatóságok.
Még nem lehet tudni, hogy az európai piacon eladott autókat érinti-e a kormány szervóhibája miatti szervizakció.