R1-gyel a világ körül

Sjaak Lucassen azt állítja saját magáról, hogy nem mindennapi kisgyerek volt. Utazásai alapján felnőttként is megőrizte különcségét, legutóbb hároméves útra indult egy felspécizett Yamaha R1-es nyergében.

A Hollandiában, 1961-ben született Sjaak 11 éves korában, saját keresetéből vette meg első motorját, egy 125 köbcentis Vespát. Később egy Yamaha következett, amit némileg feltuningolt, és mivel ki nem állhatta az autókat, 21 éves koráig ezzel járt iskolába. Eközben pedig kénytelen volt az iskola által okozott frusztrációt egy 250-es Yamaha krosszmotorral kompenzálni.

Pár autóval és néhány évvel később burgonyakereskedőként dolgozott, és túl rövidnek találta a túrákat, így kivett fél év szabadságot, és áthajózta motorját Ausztráliába. 38000 kilométerrel később hazavitette motorját, és hátizsákkal nekivágott egy hathetes túrának Indonéziában.

A környék nagyon megtetszett Sjaaknak, ám úgy gondolta, a hátizsákos utazgatás mégsem neki való. Ekkorra azonban már utazásfüggő lett, így 1995 májusában felmondott a burgonyakereskedő cégnél, és belefogott egy világ körüli út megtervezésébe.

Álmai megvalósításában nem voltak szponzorai, kizárólag saját magára hagyatkozhatott. A három évig és egy hétig tartó út során 160 000 kilométert motorozott Honda CBR 900RR-jének nyergében, negyven országon át.

Útját figyelemmel kísérte a sajtó, a televízió, és mindenki csak Fireblade Sjaak néven emlegette. Az utazás után több mint száz előadást tartott, meghívták számtalan kiállításra, útleírását egy motoros újság 11 folytatásban közölte, és belefogott saját könyvének megírásába.

Úttalan utakon a 900RR-rel

nekiesett egy gyorsvágóval

A 2001. március 4-én kezdődött és szintén háromévesre tervezett út még mindig nem ért véget, Sjaak mostanában Észak-Amerikában, Alaszkában motorozik. Utazását az érdeklődők figyelemmel kísérhetik honlapján, rendelhetnek képeslapot, illetve az eddig megtett útról készült cd-t videókkal és beszámolókkal.