A C1-E nevű hibrid tanulmány a nem túl sikeres és már megszüntetett C1-es robogó formavilágát és megoldását viszi tovább. Ez is kapott egy méretes bukókeretet és biztonsági övet - amelyeknek köszönhetően a C1-en nem volt kötelező a bukósisak. Ez már csak azért is érdekes, mert a szép csendben kimúlt C1-es nem éppen a jó vezethetőségéről volt híres a magas súlypontja és vezető üléshez való "rögzítése" miatt, de a BMW-nél valamiért nagyon erőltetik ezt a koncepciót.