Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Története első közvetlen befecskendezésű motorját dobta piacra hazájában a Hyundai. A 2,4 literes Theta II GDI-t az új Sonatában vezetik be.
Fizessen elő az Autó-Motor magazinra!
A Theta II nem kevés munkába került a dél-koreai gyártónak. Összesen 46 hónapig fejlesztették és majdnem százmilliárd eurót öltek a projektbe. 201 lóerejével az új 2,4 literes jóval erősebb a Hyundai más hasonló méretű motorjainál. Az Theta II katalizátora emellett jóval gyorsabban éri el az optimális működési hőmérsékletet, így 25 százalékkal csökken a hidegindítások alatti károsanyag-kibocsátás.
A motor folyamatosan változó szelepvezérléssel is fel van szerelve, amely tovább növeli erejét és csökkenti emisszióit. Könnyen lehet, hogy a motor a kontinensünkre i40 néven megjelenő Sonatával érkezik meg.
origo.hu
Döntő lépésre szánta el magát Putyin
origo.hu
Mutatjuk, hol kell előkészíteni a hólapátot, több centi hó is eshet
borsonline.hu
3 év után itt vannak az első fotók: Palik László megmutatta szerelmét!
vg.hu
Lecsapott a NAV a magyar bűnszervezetre: hihetetlen vagyont talált – fotók
ripost.hu
Dancing with the Stars: Nemcsak Andrei Mangra keveredett botrányba, őket zárták ki a műsorból
mandiner.hu
Feladta az egyik uniós tagállam: tárt karokkal várnak több százezer migránst
origo.hu
Látványos felvétel, így törtek össze az autók az M6-oson a brutális tömegbalesetben - videó
origo.hu
Kerek fenék, csodamellek: felfedezésre vár a bombázó röpis
origo.hu
Vastagbélrák szűrése: kiderült, mennyire hatékony a vérteszt
origo.hu
Miss Universe: nem kímélik a győztes nőt
origo.hu
Alpesi cunami söpörte el az osztrák községet
origo.hu
