McNish 3-as számú autója (amelyet rajta kívül még Tom Kristensen és Rinaldo Capello vezetett volna) Anthony Beltoise 58-as rajtszámú Ferrari 458-asát próbálta a belső íven lekörözni a Dunlop-híd utáni jobbkanyarban, amikor összeértek, kicsúsztak a kavicságyba, és a gumifalnak csapódtak. Az Audi ezután egy pillanatra felrepült a levegőbe, az ütközés olyan nagy erejű volt, hogy kerekek és sok alkatrész is leszakadt az R18 TDI-ről. Csodával határos módon az esettől pár méterre álló fotósok és pályabírók nem sérültek meg, ahogyan McNish sem, de a skótot még további vizsgálatoknak fogják alávetni.
A baleset után egy órán keresztül a biztonsági autó mögött körözött a mezőny.
Dr. Wolfgang Ulrich, az Audi Motorsport igazgatója így nyilatkozott az eset után: "Ami jó, hogy úgy tűnik, Allannek nem esett baja. Az autónk erős, de nem így akarjuk ezt bebizonyítani."