245 lóerős turbómotor az 5-ös BMW-ben

Új motorokkal frissíti az 5-ös sorozat kínálatát a BMW. A kétliteres, négyhengeres turbós benzines 245 lóerővel is elérhető lesz. M Sport-csomagot kap az 5-ös GT.

Frissíti az 5-ös sorozat motorjait a BMW, ősztől négyhengeres, kétliteres turbóval is kapható lesz az autó. Kétféle változat készül a blokkból, az 520i-ben 184 lóerős (270 Nm), míg az 528i-ben 245 lóerőt ad le 350 Nm-es csúcsnyomaték mellett.

Az 520i szedán 7,9 másodperc alatt gyorsul százas tempóra (kombi: 8,3 másodperc), átlagfogyasztása 6,8 és 7 liter között alakul. Az 528i 6,2 másodperc (kombi: 6,4) alatt éri el a 100 km/órát, miközben fogyasztása alig magasabb, a bajor gyártó 6,8-7,1 literes adatot ad meg.

Új, 184 lóerős, 380 Nm csúcsnyomatékú, kétliteres dízellel szerelik az 520d EfficientDynamics változatot, a takarékos modell átlagfogyasztása 4,5 liter.

Az 525d és 530d dízelmotorja 13 lóerővel erősödik, 218 és 258 lóerőre, a nyomaték 450, illetve 540 Nm-re módosul. Átdolgozzák az 535d hathengeres dízelmotorját is, ezentúl 313 lóerő és 630 Nm szerepel az adatlapján. Több modell, egész pontosan az 528i xDrive, 535i xDrive, 550i xDrive, 525d xDrive, 530d xDrive és az 535d xDrive lesz elérhető összkerékhajtással.

Alapfelszereléssé válik a start-stop-rendszer és a Driving Experience Control-kapcsoló, mellyel a gáz- és kormányreakciót, valamint a menetstabilizáló beállításait lehet megváltoztatni. A GT-modell ősztől M Sport-csomaggal is rendelhető, a látványos lökhárító- és küszöbtoldatokból álló összeállítást 19 vagy opcionálisan 20 colos felnik és M sportfelfüggesztések teszik teljessé.