A cseh Praga Cars R1 néven mutatta be új, kizárólag versenypályára szánt modelljét. Az autóba a Renault-tól származó, kétliteres RS-motor került 210 lóerős teljesítménnyel, ami önmagában nem tűnik túl izgalmasnak. Csakhogy az autó üresen mindössze 590 kilós, így 356 lóerő jut egy tonnájára.
A hátsó kerekekhez hatfokozatú szekvenciális váltó továbbítja az erőt, a stabilitásról önzáró differenciálmű gondoskodik. A jórészt karbonszálas anyagból készült versenyautó 4170 milliméter hosszú, 1800 milliméter széles és 995 milliméter magas. Minden egyes darabot kézzel szerelnek össze Csehországban, az autó alapára 98 ezer euró (28 millió forint).