Alapos, szinte minden részletre kiterjedő frissítésen esett át a Ferrari 458 Italia, az olaszok az autó nevét is lecserélték: mostantól 488 GTB néven kell megrendelni a márkakereskedésekben. Az autó külseje mellett a hajtás is változott, a Ferrari az aktuális trendhez igazodva turbómotorra váltott.
A 488 GTB-t 3,9 literes, duplaturbós motor hajtja, 670 lóerős teljesítménnyel és 760 Nm-es nyomatékkal. Százas tempóra 3,0, kétszázra 8,3 másodperc alatt gyorsul az autó, a végsebessége 330 km/h fölött van. A váltó hétfokozatú duplakuplungos.
A Ferrari szerint az aerodinamikai módosításoknak köszönhetően a 488 GTB ötven százalékkal több leszorítóerőt termel, mint elődje.