A 2015 szeptemberében kirobbant dízelbotrány után a Volkswagen világszerte
11 millió autót hívott vissza
a szükséges átalakításokra, ami sok esetben csak a motorvezérlő szoftver frissítését jelenti.
Az Európában érintett 8,5 millió autóból
5,5 milliónál történt már meg az átalakítás,
ebből 1,8 milliónál Németországban.
Sok autótulajdonos viszont teljesítménycsökkenéstől tartva
inkább nem vetné alá járművét a szükséges átalakításnak.
A Focus Online értesülése szerint a visszahívási értesítés dátumától függően
egyes dízelautókat akár a jövő hónapban is kivonhatnak a forgalomból,
annak minden költségét a tulajdonosra terhelve.
A Volkswagen szóvivője nem kommentálta a lap értesülését.