Kínai autók érkeztek az európai töréstesztre, mutatjuk a meghökkentő eredményeket
![törésteszt](https://cdn.origo.hu/2023/12/3wdJZmSNOwHbOvj00IaMmB5LG3lyuV-ZKanlNR8pAas/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2Q5ZmVmZDBjOWM1NTQzYWY4Y2U3MzkwMzc0OTM3NjA2.webp)
Sokak számára meglepő lehet ugyan, de végleg elmúltak azok az idők, amikor aggódni lehetett a kínai autók biztonsága miatt. A független Euro NCAP két kínai modellt is vizsgált legutóbbi tesztkörében, és mindkettő kifogástalan eredményt ért el.
A Lynk & Co márka a WTCR-ből és Michelisz Norbert ellenfeleként már ismert, Európában viszont csak mostanában kezdődik az autók értékesítése. A 01 SUV szoros rokonságban áll a szintén a Geely érdekeltségi körében álló Volvóval, a padlólemeze az XC40-esével azonos. A plug-in hibrid biztonsága is a Volvóét idézi:
a felnőttvédelme 96 százalékos, az oldalirányú teszten ráadásul maximális pontszámot ért el.
A másik tesztelt modell a NIO ES8 volt, a teljesen elektromos modell értékesítése Norvégiában rajtolt el. A Lynk & Cóhoz hasonlóan a NIO is ötcsillagos minősítést kapott, a biztonsági kiegészítők területén különösen remekelt. Az automata vészfékező és egyéb rendszerek majdnem kifogástalan működése miatt
a biztonsági kiegészítők területén 92 százalékos eredményt ért el az autó,
miközben a felnőttvédelme 82 százalékos.