Ha lesz igény, lesz rendszámos változata is a Kimera versenyautójának

Rendkívüli

Tele van fekáliával a Szajna, nem engedték bele a folyóba az olimpikonokat vasárnap

Koch Máté

12:25VívásMate Tamas Koch-Grabiel Lugo

Pupp Réka

12:25CselgáncsReka Pupp-Sosorbaram Lkhagvasuren

Andrásfi Tibor

12:50VívásRuben Limardo-Tibor Andrasfi

Fucsovics Márton

13:30TeniszMarton Fucsovics-Rafael Nadal

Siklósi Gergely

13:40VívásJakub Jurka-Gergely Siklosi

Pásztor Flóra

14:05VívásYun-Jia Zhang-Flora Pasztor

Marozsán Fábián

15:00TeniszFabian Marozsan-Ugo Humbert

Hámori Luca

17:22ÖkölvívásGrainne Walsh-Ana Hamori

Vágólapra másolva!

Az újraálmodott Lancia-versenyautókat építő Kimera műhely K39-es konstrukciója csak a fényszórókat veszi át elődjeiről.

Lővei Gergely

Vágólapra másolva!

Kimera Automobili autós hír Lancia

Amikor a Lancia versenyautókra specializálódott Kimera Automobili műhely 2021-ben bemutatta a Lancia 037-es versenyautó által inspirált Kimera EVO37-es modelljét, egyedi acél térvázra építették fel a járművet. Ennek összkerékhajtással és új motorral (608 LE/580 Nm) továbbfejlesztett változata lesz az EVO38-as, amelyet ugyan már bejelentettek, de még adósak a részletekkel. Közben meg bemutatták a Kimera K39-est, amely teljesen új fejlesztésű, karbon monocoque vázra épülő versenyautó.

Egyedül a családi arcot biztosító hűtőrácsot és fényszórókat vették át az EVO37-es és EVO38-as modellekről, egyébként a Martini Racing Team által készített Lancia-versenyautó inspirálta a megjelenést. Szélesebb és hosszabb a karosszéria, amit a sokkal komolyabb aerodinamikai csomag és a kiszélesített felfüggesztés tesz szükségessé. A technikáról egyelőre semmit nem árultak el azon kívül, hogy messze hallható lesz a belső égésű motor.

A Kimera Automobili azt tervezi, hogy majd a 2025-ös Pikes Peak hegyi felfutón áll majd rajthoz a K39-es. Könnyen lehet, hogy nem marad egyedi jármű a versenyautó, megfelelő érdeklődés esetén ugyanis megfontolják a rendszámos változat építését...