Teljes értékű mopedautó lett a Twizy-utód

Megtartja a 2 egymás mögötti ülést a Mobilize Duo, de már zárt karosszériával és opciós fűtéssel kényezteti utasait.

Fotó: Mobilize

Amíg a Renault Twizy elterjedésének leginkább az időjárás elleni védelem hiánya szabott gátat, a második generációnál már ez nem lehet kifogás. A Mobilize nevű márka alatt kínálják majd a Duo (személyszállító) és Bento nevű mikroautókat, amelyek a már ismert mozgékonyságot nyújtják majd zárt karosszériával. A Mobilize Duo esetén egymás mögött 2 ülést helyeznek el, ennek lesz olyan változata is, amely a helyi előírásoknak megfelelően akár jogosítvány nélkül is vezethető (L6e kategória, 8 LE motorteljesítmény 45 km/óra végsebesség), de várhatóan a normál L7e kategóriába sorolt 21 LE teljesítményű, 80 km/óra csúcssebességű változat lesz a népszerűbb. A Mobilize Bento esetén a hátsó ülés feláldozásával helyeznek el egy 649 literes rakteret, ebből csak jogosítványos változatot készítenek.

Fotó: Mobilize

A mikrojárművek kategóriájában eddig példa nélküli, hogy vezetőlégzsákot is adnak. A Twizy-hez képest jelentően megnövelték a hatótávolságot, a személyautónál 161, míg a haszonjárműnél 149 km a szabványos érték a 10,3 kWh kapacitású akkumulátorral, és azt ígérik, hogy még nagy hidegben is tudja majd a 100 km-t a jármű. Egyszerű konnektorról 3 óra 50 percig tart a 20-80% töltés, gyorstöltéssel 25 perc alatt érhető el a 80%-os töltöttségi szint.

Fotó: Mobilize

Annyiból is rendhagyó a Mobilize Duo és Bento, hogy azok előállításához 40%-ban újrahasznosított forrásból származó anyagot használnak, a járműnek pedig a 95%-a újrahasznosítható. Természetesen modern digitális fedélzeti egységet is kapnak a járművek, amelyekhez nincs már kulcs vagy jeladó, helyette akár 6 darab digitális kulcsot tud kezelni a rendszer. Franciaországban a Renault kereskedőhálózatban lehet majd megvásárolni a mikroautókat, a Duo 45 Neo alapkivitel (L6e) ára 9090 euró, a Duo 80 Pro ára 10 700 euró, a Duo 80 Evo-ért 11 600 eurót kérnek. A Bento ára nettó 10 000 euró.