Januárban szabadítják az utakra a Ducati új V2-es blokkját

A Ducati Panigale V2 és a Streetfighter V2 használja a 115/120 lóerős blokkot, mindkettő csak Ducati Red fényezéssel készül.

Fotó: Ducati

Mindössze 54,4 kg-os tömegével a Ducati eddigi legkönnyebb 2 hengeres blokkja a az új, 890 köbcentis egység, amely rögtön 2 otthonra is lel: 2025. januárjában kerül az utakra a Ducati Panigale V2-es nevű szuperbike, márciusban követi a testvér Streetfighter V2 nevű naked. A Panigale V2 szuperbike 15 kg-mal könnyebb az elődjénél, ami 175 kg-os saját tömeget jelent, amihez 120 LE (10 750/perc) és 93 Nm (8250/perc) társul.

Fotó: Ducati

A Streetfighter V2 esetén a nagyobb teljesítményű generátor miatt a motor teljesítménye hajszálnyival alacsonyabb, 115 LE (10 750/perc) és 92 Nm (8250 Nm), de itt az elődhöz képest már 18 kg megtakarítása – a saját tömeg itt is 175 kg. Mindkét gépről elmondható, hogy szériában adják a lítium-ion akkumulátort, az erőforrást a váz teherviselő tagjaként építik be, üreges a hátsó lengőkar. Az alapváltozatokban elöl Marzocchi villát, hátul Kayaba lengéscsillapítót használnak, a V2S változat Öhlins fordított villát és Öhlins rugóstagot kap – a Streetfighter lengőkarja 30 mm-rel hosszabb. Amíg a normál változatok 2 személyes nyereggel jönnek, az S kivitelnél a tömegcsökkentés miatt csak 1 személyes nyerget adnak, opciós a hátsó pótülés.

Fotó: Ducati

Mind a Panigale V2 és a Streetfighter V2 is csak Ducati Red fényezéssel lesz megvásárolható, és készül majd az A2-es jogosítvány-kategóriának megfelelő változatban is. A vételárakat majd később árulják el az olaszok.