Végre egy villanyautó hatótávpara nélkül – Hyundai Kona Electric bemutató
A Vitara-méretű elektromos SUV majdnem annyit megy egy feltöltéssel, mint egy Tesla. De közel sem annyiba kerül.
A Vitara-méretű elektromos SUV majdnem annyit megy egy feltöltéssel, mint egy Tesla. De közel sem annyiba kerül.
Különleges villanyautóként ismertük meg a BMW i3-at. De van értelme sportmodellként? És így is van rá állami támogatás?
Szokatlan ötlet: sportváltozatot mutattak be a BMW városi villanyautójából. Vajon megéri?
Zűrös dízelmotor helyett plug-in hibridként takarékoskodik a Porsche Cayenne. De azért így is a belső sáv királya.
Hárommillióval olcsóbb, és jól is megy a Hyundai Ioniq Plug-in. Nem kamu az 1,1 literes fogyasztás?
Van rá viszont állami támogatás, és ingyen parkolhat. Megéri vajon egy dízel helyett elektromos Fordot venni?
Akár három évet kockáztatnak, akik jogtalanul teszik fel autójukra a zöld hatósági jelzést.
Magyar motoros, gombóc formájú és villanyautó-mércével olcsó a Zoé. Azért tippelje meg, hány Clio jönne ki az árából.
Ezt is megértük: luxuskombit gyárt a Porsche, magyar dizájnnal. Akár 680 lóerős hibridként is uralhatja a sztrádákat.
Izgalmas Passat-alternatíva a Kia plug-in hibrid, 1,6 literesnek ígért fogyasztással. Teszteljük, és osztunk-szorzunk.