Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32A fekete tető felára 300 ezer forint, és tetőablakkal nem rendelhető

A fekete tető felára 300 ezer forint, és tetőablakkal nem rendelhető

Újak a felnik és a lökhárítók, valamint a szín is

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Tele van izgalmas élekkel, konvex és konkáv felületekkel a Tucson oldala. Egy baleset után nem lehet egyszerű dolga a karosszériásoknak, ha a formákat vissza akarják állítani

Tele van izgalmas élekkel, konvex és konkáv felületekkel a Tucson oldala. Egy baleset után nem lehet egyszerű dolga a karosszériásoknak, ha a formákat vissza akarják állítani

1/32Még mindig működik a zseniális formatervezői trükk, hogy kikapcsolt állapotban a nappali fények ugyanúgy néznek ki, mint a rács többi díszítő eleme, ezért tökéletesen beleolvadnak a környezetükbe

Még mindig működik a zseniális formatervezői trükk, hogy kikapcsolt állapotban a nappali fények ugyanúgy néznek ki, mint a rács többi díszítő eleme, ezért tökéletesen beleolvadnak a környezetükbe

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32A lámpákat összekötő csík már világít

A lámpákat összekötő csík már világít

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32A fekete tető felára 300 ezer forint, és tetőablakkal nem rendelhető

A fekete tető felára 300 ezer forint, és tetőablakkal nem rendelhető

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Még mindig egyedi és látványos a frontrész dizájnja, a változások jót tettek neki

Még mindig egyedi és látványos a frontrész dizájnja, a változások jót tettek neki

1/32Az üveg alá költözött az embléma, hogy nagyobb lehessen az ablaktörlő

Az üveg alá költözött az embléma, hogy nagyobb lehessen az ablaktörlő

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Prime felszereltségtől jár a látványos, 2x12,3 colos, ívelt kijelző

Prime felszereltségtől jár a látványos, 2x12,3 colos, ívelt kijelző

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Sok a tárolóhely, az anyagminőség közel prémiumautó-színvonalú

Sok a tárolóhely, az anyagminőség közel prémiumautó-színvonalú

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hosszú távon is nagyon kényelmesek az első ülések, a magas pozíciójuk miatt könnyű a ki- és beszállás

Hosszú távon is nagyon kényelmesek az első ülések, a magas pozíciójuk miatt könnyű a ki- és beszállás

1/32Hátul is szellős a tér, a hátsó ajtó közel derékszögben nyílik

Hátul is szellős a tér, a hátsó ajtó közel derékszögben nyílik

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Tágas és jól pakolható a csomagtartó, Prime felszereltségtől hátulról is le lehet dönteni az üléstámlákat

Tágas és jól pakolható a csomagtartó, Prime felszereltségtől hátulról is le lehet dönteni az üléstámlákat

1/32Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

Hyundai Tucson 1.6 MHEV teszt

1/32Lusta és kelletlen, de legalább takarékos az 1,6-os benzines turbómotor

Lusta és kelletlen, de legalább takarékos az 1,6-os benzines turbómotor