A Vodafone, a Shell, és az Aral által alkotott Ages konzorcium azért tett panaszt a szövetségi versenyivatalnak, mert szerintük a győztes ETC konzorcium, melyet a Daimler, a Deutsche Telekom és a francia Cofiroute alkot, irreális számításokon alapuló pályázatot nyújtott be, mely árdömpingnek tekinthető.
A hivatalosan tervezett 2003-as határidő már biztosan nem tarttható, Berlinben még a legoptimistább hivatalos források is féléves csúszással számolnak. Németország egyébként évi 3,4 milliárd euró bevételre számít az autpályadíjból, szemben a csak 450 millió eurót hozó Eurovignettával
Ajánlat:
ETC konzorcium tagjai: