Az egy évvel korábbihoz képest 9 százalékkal esett vissza a piac 2009-ben, az autóvásárlást ösztönző adókedvezmények és a roncsautó program ellenére.
Hárommilliónál kevesebb új autó legutóbb 1971-ben kelt el Japánban. A 2009-es csökkenést a gazdasági válsággal magyarázzák a japán autókereskedők. A kis teljesítményű, úgynevezett miniautókkal együtt 4,6 millió új kocsit adtak el, ami 31 éves mélypontot jelent.