Stabilizálódást vár idén az európai repülőgépgyártó óriás
![aerospace layoffs labour health virus pandemic Vertical](https://cdn.origo.hu/2023/12/ycdiypOp_n-2p0O6aDpQ7V_SF17yke5VSTa3H0bJYhA/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzM2ZWQ2MGQ1ZTVlMjQ3YTlhYzJhZWE3ZDVmZDZjZDMz.webp)
Egyszeri tételekkel kiigazított üzemi eredmény szinten a 2019-es 6,95 milliárd eurós adó és kamatfizetés előtti (EBIT) eredmény után 2020-ban a társaság 1,71 milliárd eurós eredményt könyvelt el. A koronavírus-válságnak tulajdonítható egyszeri tételek 1,1 milliárd euróval terhelték meg a mérlegét. Egyszeri tételek nélkül 510 millió euró volt a veszteség üzemi eredmény szinten a 2019-es 1,34 milliárd eurós plusz után.
Az Airbus nettó eredménye 1,13 milliárd euró veszteség lett tavaly a 2019-es 1,36 milliárd euró után.
Az Airbus az előző évihez hasonlóan a 2020-as eredmény után sem fizet osztalékot részvényeseinek.
Értékesítési árbevétele 29 százalékka, 49,9 milliárd euróra csökkent.
Az Airbus 568 repülőgépet szállított le 2020-ban megrendelőinek,
34 százalékkal kevesebbet a 2019-esnél. Tavaly 33,29 milliárd euró értékben kapott megrendelést az Airbus 59 százalékkal kisebb összegben az előző évi 81,19 milliárd eurónál.
A negyedik negyedévben 19,75 milliárd eurós, az egy évvel korábbi 24,31 milliárd eurónál 19 százalékkal alacsonyabb értékesítési árbevétel mellett 1,83 milliárd euró egyszeri tételekkel kiigazított EBIT eredményt ért el az Airbus, 35 százalékkal kisebbet az előző évi 2,81 milliárd eurónál. Nettó eredménye 1,55 milliárd euró nyereség lett 3,55 milliárd euró veszteség után.
2021-re az Airbus nem számít a gazdasági környezet további romlására a koronavírus-válság okán, sem további fennakadásokra a világ légiforgalmában és a vállalat működését és megrendelései teljesítését gátló tényezők erősödését sem várja.
Repülőgép-kiszállításai így szám szerint nagyjából a 2020-asnak megfelelőek lehetnek, és 2 milliárd euró körüli egyszeri tételekkel kiigazított működési eredménnyel zárhatja az évet.