Fontos mutatóban hagyta le Magyarország Ausztriát
![autópálya, lerobban, leállósáv](https://cdn.origo.hu/2023/12/5K_Sm8dlqPsaNh4A2jrde6gaBK7DoWyWrk-6dFqPTNc/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50Lzk1YzhhODk0NmIxNjRhN2NhMzQwM2MzOWJkY2ZhMmE3.webp)
Az Eurostat legutóbbi, 2021-es adatai szerint Ausztriában 1749 kilométer autópálya szolgálja az autósok kényelmét, addig hazánkban 1850 kilométeren épült ki valamilyen osztottpályás útszakasz.
Ebben a mutatóban tehát Magyarország nem pusztán utolérte, hanem le is hagyta Ausztriát.
A lap szerint az elmúlt évek infrastrukturális fejlesztései megtették a hatásukat itthon: ma már a régióban is az egyik legnagyobb és legkiterjedtebb autópályahálózattal rendelkezünk.
Magyarország közvetlen szomszédainál így alakul az autópályák hossza:
Ráadásul a következő években újabb 272 kilométer autópálya biztosan elkészül a Magyar Koncesssziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tervei alapján. Így az M0-s alternatívájának tervezett M81-es, M8-as, valamint a most is épülő M4-es mellett az M43-as, illetve M49-es szintén a koncessziós társaság tízéves tervének része.
Ezekkel 2030-ig bőven 2000 kilométer fölé juthat a magyar gyorsforgalmi úthálózat.
Az egész Európai Unióban a legkisebb infrastruktúrával Lengyelország és Románia bír. Ám az igazán meglepő az lehet, hogy melyik ország áll a lista másik végén: Spanyolország vezeti a listát, már ami a teljes hosszt illeti. Az ibériai államban tavalyelőttig összesen15.860 kilométert adtak át, a második helyezett Németországban pedig 13.155-öt.
További részleteket ide kattintva olvashat.