Mutatjuk mivel keres milliókat Észak-Korea

This picture taken on August 30, 2011 shows the crew of a North Korean fishing vessel watch as the cruise ship Mangyongbong leaves for the first-ever cruise to Mount Kumgang International tourist zone, from Rason in North Korea . Keen to boost tourism and earn much-needed cash, authorities in the impoverished nation have decided to launch a cruise tour from the rundown northeastern port city of Rajin to the scenic resort of Mount Kumgang. AFP PHOTO/GOH CHAI HIN / AFP PHOTO / GOH CHAI HIN

Évente több millió dollárt keresnek az észak-koreaiak azzal, hogy halászati jogokat adnak el kínai halászati vállalatoknak. Az észak-koreai vizeken dolgozó kínai halászati vállalatok az észak-koreai parti őrség védelme alatt állnak - tudta meg a Daily NK.

Egy biztonsági okokból névtelenségbe burkolózó kínai forrás a Daily NK-nak elmondta, hogy a kínai halászati vállalatok évente 7 millió amerikai dollárért (hárommilliárd forintért) bérlik a halászati jogokat az észak-koreai hatóságoktól.

Az észak-koreai halászati jogok ára az adott terület méretétől és elhelyezkedésétől függ, összességében pedig elmondható, hogy az utóbbi időben folyamatosan növelték ennek árát. A magas árak miatt főleg inkább a kínai kis- és középméretű halászati vállalatok veszik fel a kapcsolatot az észak-koreai halászati vállalatokkal és kötnek szerződést szomszédjukkal a halászati jogok megszerzésére.

A kínai halászati vállalatoknak bérbe adott területek többnyire az Észak-Pjongan tartományban, a Cholsan-félszigettől délre fekvő Ka, Taehwa és Sinmi szigetek körül összpontosulnak. A forrás szerint egyes halászati vállalatok nagy mennyiségben fognak ott szarvasturbánt, kék rákot és sárgafarkú borostyánhalat, míg mások kagylókat és medúzákat tenyésztenek.

"A halászati jogokkal rendelkező kínai vállalatok az észak-koreai parti őrség védelme alatt állnak és rendkívül szervezetten végzik tevékenységeiket. Ez rendkívül megnehezíti a jogokkal nem rendelkező kínai halászhajók számára, hogy hozzáférjenek ezekhez a területekhez" - nyilatkozta a forrás.

A kínai halászok a kínai jogtulajdonosok által felépített olyan halászhajón élnek, amelyen állítólag kikapcsolták az automatikus azonosító rendszert, hogy titokban tarthassák a tartózkodási helyzetüket. Ez a hajó azonban csupán úszó bázisként szolgál, az észak-koreai vizeken kifogott tengeri halakat más kínai hajók szállítják Kínába.

Észak-Korea halászhajó Forrás: AFP/Goh Chai Hin

Az ENSZ Biztonsági Tanácsa a 2017 augusztusában elfogadott 2371. számú határozatában megtiltotta Észak-Koreának a tengerben található élőlények exportját. Amikor Észak-Korea ezt a határozatot úgy próbálta meg kijátszani, hogy halászati jogokat adott el devizáért, az ENSZ Biztonsági Tanácsa 2017 decemberében a 2397. számú határozatban már konkrétabban fogalmazott, és kifejezetten megtiltotta a halászati jogok értékesítését.

Az ENSZ Biztonsági Tanácsának Észak-Koreával foglalkozó szankcióbizottsága az október 27-én közzétett szakértői jelentésében közölte, hogy jelenleg vizsgálja a bizonyítékokat arra vonatkozóan, hogy Észak-Korea valóban értékesíti-e a tenger gyümölcseit a kínai piacokon. Bizonyítékként a jelentés mellékelt a kínai Jilin tartomány Yanji városának nyugati piacán készült két fényképet, az egyiken egy tábla volt látható, amelyen kínaiul az állt, hogy "Észak-koreai tengeri herkentyűk nagykereskedelme", a másikon pedig az észak-koreai vizekből származó szárított sávos tőkehal. Kiderült továbbá, hogy ezen a piacon valójában Oroszországból legálisan importált tenger gyümölcseivel kereskednek.

Van egy hotel Észak-Koreában, ahol még soha nem szállt meg senki, az Origo bemutatta az impozáns épületet. Az Origo képes összeállításban mutatta be Kim Dzsong Un félelmetes páncélvonatát.