Az Erzsébet téri autóbusz-pályaudvar megszűnése főként a Volán dunántúli járatait érintette kedvezőtlenül, 20-30, illetve sok esetben 50 százalékos utasvesztést eredményezett - írja a Világgazdaság. Ezt az óriási kiesést várhatóan az új, népligeti buszpályaudvar sem kompenzálhatja, ezért a Volán közbenső állomás létrehozását javasolja a Déli pályaudvarnál. Az elmúlt héten a témáról egyeztettek a 12 dunántúli járatot üzemeltető Volán-társaság, a BKV Rt. és a fővárosi önkormányzat képviselői. Az érintettek úgy határoztak, hogy egy először egy utasfelmérési tanulmányt készítenek, majd ennek eredménye alapján hoznak végleges döntést az ügyben.