A Népszabadság úgy tudja, hogy a kormány - szemben a korábbi gyakorlattal - közbeszerzési eljárással akarja kiválasztani az M7-es autópálya folytatását építő kivitelezőt. Ettől akár fél évet is késhet az útszakasz építésének megkezdése.
Az Orbán-kormány már előkészítette a szerződést az autópálya folytatásához szükséges munkákra, de nem írták alá. Eszerint az M7-est a Vegyépszer és a Betonút Rt. által alkotott Magyar Autópálya-építő Konzorcium (MAK) építette volna tovább. Az M7-es felújítási munkáihoz hasonlóan a MAK ezt a feladatot is közbeszerzési eljárás nélkül kapta volna meg.
Az M7-es további szakaszának - a 12 kilométer hosszú Zamárdi-Szántód szakasz - építése ősszel akár meg is kezdődhetne.