Aba Botond a lap kérdésére közölte: nem árulhat el sok mindent azokról a szempontokról, amelyek alapján kiválasztják majd, ki szállíthatja a 40 új alacsony padlós villamost. A vezérigazgató elmondása szerint az ár is nagyon fontos tényező, de összességében nem ezen múlik a végső döntés.
Korábban elterjedtek olyan hírek, hogy a döntéshozók a három ajánlat közül a legdrágábbat, a Siemensét fogadják majd el. A korábbi nyilvános tenderbontás után kialakult ársorrend szerint az Alstom ajánlata 6, a Bombardier-é pedig 5 százalékkal alacsonyabb, mint a Siemensé. Így a különbség megközelítheti a kétmilliárd forintot is.