A lapot arról tájékoztatta a társaság, hogy közvetlenül a pótlásra mintegy 50 buszt biztosítanak, ezek egy része rendelkezésre áll, 30 pedig tavasszal érkezik. A pótlásban részt vevő járművek felújítása az előzetes ütemezésnek megfelelően halad.
A cikk szerint a buszok közlekedtetése a vonalon megtakarítást eredményez, a metrók üzemeltetése ugyanis drága. A fővárosi közösségi közlekedés évi 140 milliárd forintos költségének 40 százalékát a metrókra fordítják - teszik hozzá.