Testarossa-ítélet – érdekesség a vintage védjegyek világából
![Forma-1, Bahreini Nagydíj, Sebastian Vettel, Ferrari](https://cdn.origo.hu/2023/12/6vTGvjyzzCEi7x9ikZITJbgc_p9fzquytqH3fAq1-qU/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhhOTlmNDhhYTQ3NTQwM2I5N2JjMzcyNWMzNGM2ZGY5.webp)
Ugyanezt az ikonikus modellt már legalább 25 éve nem gyártja a Ferrari, használt autóként továbbra is népszerű, de cserealkatrészeket, valamint javítási és karbantartási szolgáltatásokat is kínálnak.
Németországban eljárás indult, hogy megszűntessék a Testarossa-védjegyet, mivel már évek óta senki nem használta.
Az összevont ügyekben hozott ítéletében az Európai Unió Bírósága a 2003-as ítéletét megerősítve megállapította, hogy gépjárművek esetén a védjegy használatának minősül az is, ha a jogosult használt autóként értékesíti őket, cserealkatrészeket kínál, vagy éppen a Testarossa-modellhez kapcsolódó szolgáltatásokat nyújt.
Ebben fontos szerepe van annak, hogy ezek a kapcsolódó termékek és szolgáltatások egyértelműen az eredeti autóhoz kötődnek, és ennek a kapcsolódási pontnak köszönhetően elégítik ki a fogyasztók igényeit.
A hasonló vintage védjegyek jogosultjai számára ez nagyon jó hír.
Más szektorokban viszont ez nehezen alkalmazható (például: gyorsan forgó fogyasztási cikkek esetében, ahol nem beszélhetünk fenntartással és javítással kapcsolatos termékekről és szolgáltatásokról), így továbbra is inkább a versenyjogi és más, nem iparjogvédelmi jogokra alapított jogérvényesítés marad előtérben.