Ismét egy megfeneklett hajó torlaszolta el a Szuezi-csatornát

Ismét megfeneklett egy hajó a Szuezi-csatornában eltorlaszolva a forgalmas vízi utat, de az egyiptomi hatóságoknak sikerült rövid időn belül kiszabadítaniuk - közölte csütörtökön a Szuezi-csatorna Hatóság.

Az egyiptomi hatóságok szerint egy panamai ömlesztettáru-szállító hajó zárta el az utat a csatorna egyik kétsávos szakaszán, ami miatt négy hajót kellett átirányítani a párhuzamos sávba.

A megfeneklett teherhajót vonatóhajókkal sikerült kiszabadítani.

#مشاريع_مصر |
Suez Canal Authority, stated that the navigation in the canal operates on a regular basis, and the authority dealt professionally with the temporary delinquency of the CORAL CRYSTAL casting ship by the authority's tugs, and the ship resumed its transit. pic.twitter.com/CrKoLdUXOY

— مشاريع مصر Egypt (@EgyProjects) September 9, 2021

A 225 méter hosszú, 32 méter széles, 43 ezer tonnás Coral Crystal ezt követően folytathatta útját Szudánba.

A Szuezi-csatorna köti össze a Földközi-tengert a Vörös-tengerrel. A szállítási útvonal jelenti egyben Egyiptom legnagyobb bevételi forrását a turizmus mellett.

Márciusban 6 napig az Ever Given blokkolta a Szuezi-csatornát

A mostani eset kapcsán hírügynökségek felidézték a 440 méter hosszú, több mint 200 ezer tonnás Ever Givennel történteket.

A világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon.

Az Ever Given, a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon. Forrás: Getty Images/2021 Getty Images/Mahmoud Khaled

A mentési műveletek akkor hat napig tartottak, és több mint egytucat vontatóhajó vett részt a munkában.A csatorna medrét is kimélyítették, hogy kiszabadítsák a beszorult konténerszállítót.

A hatóságok szerint Egyiptom napi 12-15 millió dollárt veszített a csatorna lezárásával.

Emellett a hatóság egyik alkalmazottja életét vesztette a mentési műveletek során, és károk keletkeztek a partburkolatban.

A hat nap alatt 422 hajót kellett feltartóztatni, fedélzetükön több mint 26 millió tonna áruval.

Az Allianz biztosító szerint a tengeri kereskedelem számára okozott veszteségek elérték a napi 6-10 milliárd dollárt.