Később nyert egy díjat, egy egész évre szóló ingyenes vezetési lehetőséget az 1998-as japán Formula 3-as bajnokságra, ám nem élt ezzel, mivel úgy érezte, hogy Forma-1-es vágyai beteljesüléséhez Európába kell utaznia.
Szato versenyzett tehát a Formula Vauxhall Juniorban, a Formula Opelben és a Formula Opel Euroseriesben, majd az 1999-es év utolsó futamán rajthoz állt a brit F3-as bajnokságban is. Év végén csatlakozott a menőnek számító Carlin Motorsport-csapathoz, mellyel 2001-ben bajnok lett, így figyelt rá fel Eddie Jordan.
A 24 éves fiatalember F1-es szereplését a lehető legalkalmasabb időpontban, a 2001-es Japán Nagydíjon jelentette be a Jordan-Honda. Szatónak most bizonyítania kell, hogy nem a Honda gyakorolt nyomást az ír csapatra, hanem saját erejével került a Forma-1-be.
Korábban:
origo.hu
A Házasság első látásra sztárja az Origónak: Nagyot csalódtam
origo.hu
Itt vannak az első képek az országos havazásról
mindmegette.hu
Farkasóra: ezért ébredünk fel hajnali három és négy óra között
vg.hu
Akcióban a TEK Budapesten: mesterlövészek a háztetőkön a nyolcadik kerületben – megszólalt a rendőrség
metropol.hu
Pokoli meccsek várnak Rossi csapatára
vg.hu
Üvegvisszaváltás: van egy nagy probléma – nem hagyja annyiban a Mohu
origo.hu
Hamarosan megnyílik az ország legnagyobb Aldija - mutatjuk, hol
mindmegette.hu
Mi legyen az ebéd hétvégén? Ezek az ízek tuti bearanyozzák a vasárnapod
origo.hu
Megvan a magyar válogatott ellenfele a Nemzetek Ligája-osztályozón
origo.hu
Itt van Zaluzsnij bejelentése: Elkezdődött a harmadik világháború
origo.hu
Gulyás Gergely nevetségessé tette Magyar Pétert, így reagált Magyar ámokfutására
origo.hu
