Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Pénteken nem sikerültek jól a szabadedzések Max Verstappennek, ám így is fergeteges hangulat fogadta a pilótákat a Holland Nagydíj harmadik szabadedzésén, ami a tegnapi körülményekhez hasonlóan húsz fok feletti napsütéses időben kezdődött el. Szokásukhoz híven az Aston Martin pilótái nyitották az FP3-at kemény, majd közepes keverékű abroncsokon egy-egy kör erejéig. Őket a két AlphaTauri követte hasonló taktikával, rajtuk kívül pedig csak Sergio Pérez hajtott a pályára az első percekben.
Tíz perc után csak a mexikóinak volt mért ideje, amikor megjelent a csapattársa a közönség nagy örömére, Verstappent pedig már egyre többen követték a pályára. A holland 1:12,309-es idővel vette át a vezetést Péreztől, majd ennél is 113 ezreddel jobban ment, miközben a két Mercedes és a két Ferrari is megérkezett a Red Bullok közé a lágy gumikon, de inkább a mexikói idejéhez voltak közel.
A folytatásban sem tudták fél másodpercen belülre megközelíteni Verstappent – igaz, többen a közepes gumikon valószínűleg inkább a versenyre készültek, de az élcsapat pilótái nem voltak köztük. A körözés közben George Russellnek a galambokkal, Lewis Hamiltonnak Cunoda Jukival gyűlt meg a baja, ám végül senki senkivel nem ütközött össze.
Húsz perccel a vége előtt Sainz bizonyította, hogy a Ferrari fel tudja venni a lépést a Red Bull-lal, és a hétvége során először 1:12-es időn belülre került, majd őt Russell és Leclerc is megelőzte. Verstappen és Pérez is belehibázott a gyors köreibe, így sokáig nem tudtak az első két hely valamelyikére kerülni, a három élcsapat mögött pedig a pénteken remeklő McLareneket felváltotta az Alpine-nal Fernando Alonso.
Az utolsó percekben még Sainz és Pérez között zajlott egy félreértés, majd Pierre Gasly tarolt le egy hungarocelltáblát, ám minden autó megúszta komoly sérülés nélkül. Az edzést végül Ferrari, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Red Bull sorrendben zárták a pilóták, így mindhárom csapat esélyesként vághat neki az időmérőnek.
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.
2024.11.22. - 03:30Las Vegas Grand Prix - 1st Practice |
2024.11.22. - 07:00Las Vegas Grand Prix - 2nd Practice |
2024.11.23. - 03:30Las Vegas Grand Prix - Last Practice |
2024.11.23. - 07:00Las Vegas Grand Prix - Qualification |
2024.11.24. - 07:00Las Vegas Grand Prix - Race |
2024.11.29. - 12.01.Qatar Grand Prix |
2024.12.06. - 12.08.Abu Dhabi Grand Prix |
Köszöntjük Kedves Olvasóinkat, hamarodsan kezdődik a Holland Nagydíj harmadik szabadedzése, amelynek alighanem a fenti cím a legfontosabb kérdése. A Red Bull ugyanis a vártnál gyengébben muzsikált pénteken, ráadásul az első gyakorláson a hazai közönség előtt versenyző Max Verstappent váltóhiba hátráltatta.
Frédéric Vasseurt az FIA sajtótájékoztatóján a csapat sok kieséséről kérdezték. A hinwiliek első embere kijelentette, hogy a "kiesésekkel kapcsolatban nincs olyan, hogy szerencse vagy balszerencse. Néha technikai okai vannak, néha a motor, néha Latifi." Utóbbival arra utalt, hogy Valtteri Bottas kiesését a megforgó kanadai pilóta okozta a múlt heti Belga Nagydíjon.
A maranellóiak Twitter-csatornáján egy rövid videó látható, amelyben Charles Leclerc előbb hideg fürdőt vesz, majd ugrókötelezéssel és futballozással készül a mai napra, miközben a szurkolókról sem feledkezik meg.
Az FIA szerződésekkel foglalkozó testülete (CRB) közzétette, hogy a McLaren július 4-én, a Brit Nagydíj másnapján írta alá szerződését Oscar Piastrival. Ez már csak azért is érdekes, mert honfitársa ezt követően tette közzé, hogy biztosan marad a wokingiaknál. A hírek hallatán kijelentette, hogy erről akkoriban őt nem tájékoztatták.
Az F1-es szabadedzés előtt rendezték a Forma-3 első futamát, amelyen Juan Manuel Correa a második helyen ért célba. Arról a versenyzőről van szó, aki szinte napra pontosan három éve részese volt a spái F2-es balesetnek, amelyben Anthoine Hubert életét vesztette. Miután az amerikai pilóta kiszállt az autóból, sisakjára mutatva rá emlékezett.
A levegő hőmérséklete 22, míg az aszfalté 28 fokos. Esőnek egyelőre nincs jele, pedig az előrejelzések szerint ma jó eséllyel megérkezhet a csapadék.
Elindult a harmadik szabadedzés, Vettel máris kigurult a keményeken, őt csapattársa, Stroll követte hasonló gumikon.
Ez nem vall rájuk, hiszen a bikások általában sokat várnak, de most teljesen érthető, hiszen a tegnapi nap távolról sem alakult számukra ideálisan. Igaz, egyelőre csak Pérez gördült ki a garázsból a lágyakon. Az Aston Martinok azóta egyébként közepesekre váltottak.
A mexikói pilóta 1:13.792-vel kezdett, ami közel másfél másodperccel elmarad Leclerc tegnapi legjobbjától. A két Alpha Tauri azóta szintén meglátogatta a pályát, előbb a közepeseken, majd a keményeken.
A pályán jelenleg csak Pérez rója a köröket, így van idő egy kicsit kitekinteni. A csapatfőnökök számára tartott sajtótájékoztatón Otmar Szafnauert és Andreas Seidlt, az Alpine, illetve a McLaren első emberét egymás mellé ültették. Az arckifejezésük alighanem elárulja, hogy melyikük istállója szerezte meg Oscar Piastrit.
Csapattársához hasonlóan a lágyakon jött ki. Pérez egyébként az imént 1:13.603-ra módosította a táblázaton szereplő egyetlen időt, de nem elégedett az autóval. Nem sokkal a címvédő után egyébként a Ferrarik és a Mercedesek is megérkeztek, egyaránt a C3-as abroncsokon.
A címvédő már elsőre 1,294 másodperccel jobb időt autózott csapattársánál. Hamarosan kiderül, hogy ez a többi ellenfélhez képest mire lehet elég.
A legközelebb Russell került hozzá, de az ő lemaradása is 625 ezred, Sainz és Hamilton pedig már 1 másodperc felettti hátrányban vannak. Ugyanakkor hozzá kell tenni, hogy egyrészt Leclerc nem autózott értékelhető kört, másrészt a címvédő általában gyorsabban kezd a többieknél.
Leclerc hátránya szintén 1 másodperc feletti, ám a Red Bullnál nem lehetnek teljesen elégedettek, és nem csak azért, mert a két rivális istálló nyilvánvalóan tud ennél jobbat. Verstappen ugyanis közölte, hogy mindössze egy gyorskör után elfogytak a gumijai. Schumacher egyébként feljött a harmadik helyre, ami szintén sokatmondó.
Azok után, hogy az előbb panaszkodott, sikerült javítania, a The Race Twitter-tudósításában meg is jegyezte, hogy most úgy viselkedett, mint Lewis Hamilton szokott. Sainz szintén gyorsult, de hátránya még mindig 721 ezred a cmvédő 1:12.196-os köréhez képest.
Mindezt Russell jelentette, aki elmondta, hogy a 7-es kanyar csúcspontján ismét ott voltak a madarak. Leclerc időközben a második, Hamilton a harmadik pozícióba jött fel, de lemaradásuk továbbra is fél másodperc feletti.
Már több mint 20 perc eltelt a szabadedzésből, de az Alfa Romeók eddig nem gördültek ki a pályára. Egészen mostanáig, hiszen előbb Bottas, majd Csou is megjelent a közepeseken. Hozzájuk hasonlóan az Alpha Tauriknak sincs még idejük.
Pénteken a hétszeres világbajnok volt a vétkes, most viszont az áldozat szerepét töltötte be. A 7-es kanyarban ugyanis Cunoda volt az útjában, ráadásul viszonylag nagy volt a tempókülönbség, úgyhogy nem volt teljesen veszélytelen az eset.
A mexikói pilóta csupán a kilencedik helyen áll, miután Schumacher és az Aston Martinok is megelőzik. Javítani várhatóan nem fog a közeljövőben, ugyanis most csapattársához és a Mercedesekhez hasonlóan hosszú etapot fut.
Amit a táblázaton látunk, azt most a Ferrari csapatfőnöke is megerősítette. Szerinte az egyensúly nem ideális, és bár úgy véli, hogy ott lesznek az élmezőnyben, de jelenleg nem annyira gyorsak, mint a címvédő.
Már jó ideje mindkét Ferrari a garázsban tartózkodik, és most kiderült, hogy a monacói versenyző autójával nincs minden rendben. Az ötszörös futamgyőztes jelenleg is a kocsiban ül, de egyelőre nem térhet vissza a pályára.
Egészen pontosan Albon javított nagyot, és mindössze 55 ezreddel maradt el Leclerc-től. Latifi a tizenkettedik pozícióba jött fel. Ennek tudatában a többiektől is jelentős gyorsulásra lehet számítani, és az élcsapatok versenyzői között is könnyen változhat a sorrend.
Ahogyan arra számítani lehetett, nem csak a Williams pilótái javítottak sokat. A spanyol pilóta például két lila és egy zöld szektorral átvette a vezetést, egészen pontosan 225 ezreddel. Leclerc, valamint a Red Bull és a Mercedes versenyzői egyelőre a garázsban várnak.
A monacói versenyző három lila szektort autózott, így 339 ezreddel volt gyorsabb csapattársánál. Russell egyébként mindössze 66 ezreddel maradt el tőle, míg Hamilton csak az imént kezdte meg a gyorskörét.
Természetesen ő is sokat javított, de csak a negyedik pozícióba jött fel. Verstappent csupán 4 századdal előzte meg, csapattársától pedig 458 ezreddel elmaradt.
Igaz, a címvédő a második szektorban nem javított, így maradt némi idő a körében, amely 205 ezreddel volt lassabb Leclerc-énél, és a harmadik helyre volt elég. Pérez lila szektorral kezdett, majd egy ezreddel a második szakaszon is gyorsabb volt csapattársánál, végül azonban csak a hatodik pozícióba ugrott fel 544 ezredes hátrányban.
A holland pilóta 1:11.793-at autózott, aminek köszönhetően 161 ezredre csökkentette lemaradását, de maradt a harmadik helyen. Pérez nem tudott gyorsulni, így nem előzte meg a tőle mindössze 2 századra lévő Hamiltont.
Véget ért a harmadik szabadedzés, amely izgalmas időmérőt vetít előre. Az élen Leclerc végzett, 66 ezreddel megelőzve Russellt, és további 95-tel Verstappent. A csapatok sorrendje mögöttük sem változott, utánuk pedig Alonso, Vettel, Schumacher és Norris egészítik ki az első tízet.
Előbbi meg akarta előzni a Red Bull pilótáját, aki vélhetően nem tudta eldönteni, hogy melyik irányba húzódjon le. Gaslynak szintén nem ment simán az edzés vége, ugyanis kicsúszott a pályáról, és nekiment az egyik táblának. A mezőny tagjai jelenleg próbarajtot végeznek, mi pedig megköszönjük figyelmüket, nemsokára jelentkezünk az összefoglalóval, és természetesen az időmérő előtt is várjuk Önöket percről percre tudósításunkkal!
