Nagy elragadtatással beszélt Mike Gascoyne, a Toyota új technikai igazgatója az együttes RVX-04 V10-es motorjáról, amely szerinte a legjobb a mezőnyben. Ez idáig a BMW és a Ferrari erőforrásai jelentették az etalont, ám Gascoyne úgy véli, a Luca Marmorini tervezte motorral "világbajnokságot lehet nyerni, hiszen nemcsak gyors, hanem kifejezetten megbízható is".
Gascoyne a Financial Timesnak kifejtette, még a nagycsapatok is meg fognak szenvedni azzal az új szabállyal, amelynek értelmében a motoroknak kétszer annyi ideig kell kitartaniuk, mint eddig. "Ebből viszont mi profitálhatunk" - jegyezte meg, majd elbüszkélkedett azzal, hogy elődje munkáját befejezve gyors autót (TF104) csinált csapatának.