Hamiltontól elvehetik a világbajnoki címét
![Felipe Massa, Lewis Hamilton](https://cdn.origo.hu/2024/02/Qfq-OurKWsgRtja5fa_YRYCiBCZlnjRZI0weALK9arQ/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzZlOGExZjM5YmIxZjQ4Mzc5OTNiNDY4MmUwNzhmODU4.webp)
A Ferrari korábbi versenyzője szinte sokkolta a közvéleményt, amikor bejelentette, hogy meg akarja vizsgálni, milyen lehetőségei vannak a 2008-as idény végeredményének megváltoztatására, miután kiderült, hogy Bernie Ecclestone és az FIA akkori elnöke, Max Mosley már az idény vége előtt tudott a szingapúri „Crashgate"-ről, de a nagyobb botrány elkerülése érdekében inkább hallgattak róla - derült ki az Athletic oldaláról. Massa jogi csapata levelet küldött az érintett szervezeteknek, melyben felhívják a figyelmüket arra, hogy bírósági eljárást fognak kezdeményezni ellenük.
A brazil pilóta a 2008-as vb-címről csupán egy hajszállal maradt le: a brit Lewis Hamilton mindössze egyetlen ponttal szerzett többet, mint a brazil a szingapúri nagydíjon. Massa szerint manipulálták a versenyt, és szeretné megkapni az elcsalt világbajnoki címet. Állítása szerint a versenyen a Renault-s Nelson Piquet szándékosan bukott, miután a csapat vezetése erre felszólította. Az így létrejött Safety Car periódus megkeverte a verseny sorrendjét Piquet Jr. csapattársa, Fernando Alonso javára, aki előnyt szerzett, míg Massa katasztrofális boxkiállása még inkább csökkentette a győzelmi esélyeit.
A dokumentum emellett azt is kifejti, hogy a korábbi pilótának vannak ügyvédei az Egyesült Királyságban, Brazíliában, az Egyesült Államokban, Svájcban és Franciaországban is. A vád lényege pedig az, hogy Massa az FIA és a FOM összeesküvésének áldozata lett, a két szervezet pedig szándékosan nem lépett semmit, hiába voltak már tudatában a történteknek.
Emellett a levél „szabályszegésről" is beszél, mivel nem az FIA regulái és a Nemzetközi Sportkódex alapján jártak el akkoriban, ez pedig sérti a sport integritását. Ráadásul Massa védőügyvédei szerint az FIA és a FOM cselekedeti pénzügyileg is megkárosították a versenyzőt, és több tízmillió eurót, illetve további bónuszokat veszített miattuk.
A Ferrari 2008 óta nem tudott bajnoki címet nyerni, a korábbi elnökük szerint pedig a márka alapítója nem elégedett volna meg a mostani helyzettel.