Tavaly egészen októberig kellett várni a hivatalos bejelentésre, akkor a Red Bull és az Aston Martin szegte meg a szabályokat. Előbbi egy eljárásbeli szabálysértést követett el, utóbbi viszont túllépte a 145 millió dolláros költségkorlátot is, amelyért később az FIA 7 millió dollár mellett a szélcsatorna-tesztelési idő 10 százalékos csökkentésével büntette az energiaitalosokat.
Idén hamarabb megszületett a vizsgálat végeredménye, ez alapján
a 2022-es szezonban egyik csapat sem lépte túl
az eredetileg 140 millió dollárban megszabott, később az inflációnak és a közös megegyezésnek köszönhetően 145,5 millió dolláros költségplafont.
Az FIA már ki is adta mind a 10 csapatnak az erről kiállított megfelelőségi tanúsítványt.