„A gázoló férfit alkalmazó cég azt mondja, Tamás a hibás. Szerintük a sofőr időben indexelt kanyarodás előtt. Miután elütötte ügyfelemet, visszament a helyszínre, és segített neki. A kiérkező rendőrök úgy vették fel a jegyzőkönyvet, mintha Tamás lett volna a vétkes. A mi álláspontunk ennek az ellenkezője: cserbenhagyták ügyfelemet” – idézte a Blikk a Story magazinnak nyilatkozó Rónai Péter ügyvédet, aki többek között a Costa Concordia luxushajó katasztrófájának áldozatait is képviselte.
Rónai elmondta, hogy az úszó másfél év után sem épült még fel teljesen, ezért milliós kártérítést szeretne, de a cég csupán 10 ezer dollárt fizetne.