Döntő lépésre szánta el magát Putyin

Az idény végén visszavonul a MotoGP egyik sztárja

2018. július 12. 17:58

(FILES) In this file photo taken on June 11, 2017 Third-placed Repsol Honda Team's Spanish rider Dani Pedrosa gives the thumbs-up on the podium with the trophy after the Moto GP race of the Catalunya Grand Prix at the Montmelo racetrack near Barcelona on June 11, 2017. Spain's Dani Pedrosa, three-times a world MotoGP championship runner-up, announced on July 12, 2018 he will retire at the end of the season. The 32-year-old Honda pilot, who won the 125cc category in 2003 and 250cc in 2004 and 2005, currently sits in 12th spot of the MotoGP standings ahead of this weekend's German race in Sachsenring. / AFP PHOTO / Josep LAGO

Vágólapra másolva!

A háromszoros gyorsaságimotoros-világbajnok spanyol Dani Pedrosa a szezon végén visszavonul.

A 32 éves Pedrosa a hétvégi, Német Nagydíj előtti sajtótájékoztatón jelentette be döntését.
"Már nem tudok olyan intenzitással versenyezni, mint korábban" - nyilatkozta Pedrosa csütörtökön, aki nem titkolta: régóta érett benne az elhatározás, amit végül mostanra hozott meg.

A számok magukért beszélnek:

WHAT A CAREER

You can't argue with those numbers and there's still time to add to them! #ThankYouDani pic.twitter.com/HQKsJxKQPp
— MotoGP™ (@MotoGP) July 12, 2018

Egy hónappal ezelőtt Pedrosa csapata, a Honda jelentette be, hogy 17 év után, a szezon zárását követően elválnak útjaik. A pilóta akkor még - konkrétumok nélkül - arról beszélt, hogy "az életben szükség van az új kihívásokra", és "eljött az ideje", hogy váltson.

Pedrosa 2001-ben indult először a gyorsaságimotoros-világbajnokságon,

két évvel később a 125-ös, míg 2004-ben és 2005-ben a 250 kcm-es kategóriában nyert vb-címet.

A királykategóriában 2006-tól versenyzett, de a MotoGP-ben nem tudott a pontverseny élén zárni, viszont háromszor végzett a második és háromszor a harmadik helyen. Jelenleg nyolc futam után - még van 11 viadal - a 12. helyen áll. Pedrosa karrierje során 31 futamot nyert az elitkategóriában, további 23 alkalommal alacsonyabb géposztályban bizonyult a leggyorsabbnak.