Jövőre felszáll az Airbus önrepülő légitaxija
![airbus repulo taxi](https://cdn.origo.hu/2023/12/btZWDa5QBJrKpj-Ffbd5wqr0ozm_Ckm9W4kLKeCrXcs/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2Q2NTljZThhZDA5ZjQ3ZGQ4NmFiN2Q0NWZkNGQ3OWY1.webp)
Pilóta nélkül repülő légitaxik fejlesztésén dolgozik az Airbus, hogy szellősebbé tegye a városi közlekedést. A CityAirbus-járművek olyan elektromos kvadkopterek lesznek, amelyeket egy taxiszolgáltatáson keresztül használhat majd bárki.
A cég az Uberhez hasonló modellt talált ki a légitaxihoz: egy okostelefonos appal lehet majd fuvart rendelni, a jármű pedig egyenesen az utas háza elé szállna le, pilóta segítsége nélkül.
Ugyan a repülő taxik ötlete még sci-finek tűnik, az Airbus komolyan dolgozik azon, hogy mindez valósággá váljon:
jövőre már tesztelik is az első önrepülő prototípust.
Ez ugyan még optimista, közeli dátumnak tűnhet, de repülő taxijárgányokat már több cég is fejleszt világszerte. Ezek közül az egyik legígéretesebb projekt a kínai EHang cégé, akik szintén utasszállító kvadkoptereket mutattak be a 2016-os CES-en, és már az engedélyt is megkapták az első teszteléshez.
Az Airbus szerint a legtöbb, okosvárosokra irányuló fejlesztés még mellőzi a repülés ötletét, ezért lehet nagy lehetőség számukra a CityAirbus. Az Airbus projektvezetője szerint körülbelül tíz év alatt érnék el azt, hogy termékeik forradalmasítsák a városi közlekedést emberek milliói számára.
A legnagyobb kihívást az önrepülő szoftver fejlesztése jelenti, ami hatékonyan észleli és kerüli ki az útba kerülő objektumokat. Emellett korlátokat szabnak a drónokra, önjáró légi járművekre vonatkozó jogszabályok is, amelyek egyelőre csak a kisebb méretű drónokra vannak felkészülve, teljesen magától működő, repülő helikopterekre még korántsem.