A Párizsban leleplezett Peugeot 908-as dízel versenyautóval a francia autógyár elsősorban annak az Audinak a babérjaira kíván törni, amely a tavaly decemberben bemutatott R10-es modelljével sikert-sikerre halmozott és történelmet írt azzal, hogy az első gázolajjal hajtott autóként megnyerte a Le Mans-i 24 órást.
A 908-as pillekönnyű karbon karosszériájába egy 12 hengeres 5,5 literes HDI motort építettek a francia mérnökök, két Garrett típusú turbófeltöltővel megtoldva. A teljesítményt mintegy 700 lóerősre ígérik, míg a nyomaték 1200 Nm körül alakul, lepipálva ezzel az Audi 640 lóerős és 1100 newtonméterrel büszkélkedő versenyautóját.