Az aukción egy brit magángyűjtő ajánlotta a legtöbbet a versenyautóért, így több mint 180 millió forint ellenében már haza is vihette azt a gépet, mellyel Jim Clark 1963-ban két futamon, Pau-ban és Imolában is győzni tudott.
Az autó később Monacóban egy balaeset során csúnyán összetört, akkor már Trevor Taylor ült a volánnál. A roncs azonban nem tűnt el a süllyesztőben, hanem a nyolcvanas években Cedric Selzer újjáépítette. Selzer egyébként Jim Clark szerelője volt az 1963-as szezonban.