A Volkswagen egyedi módját választotta a szakszervezeti vezetők korrumpálásának. Annak érdekében, hogy azok ne szólaljanak fel az alacsony bérek és a jónak nem nevezhető munkakörülmények ellen, prostituáltakhoz és luxusutakra küldték el őket összesen mintegy 1,76 millió euró (majdnem félmilliárd forint) értékben Brazíliába, Dél-Koreába.
Peter Hartz, a VW humánerőforrás-vezetője -a német munkaügyi reform kidolgozója és emblematikus figurája - megúszta a börtönbüntetést egy 735 ezer eurós bírsággal, valamint azzal, hogy a bíróságnak részletes vallomást tett a munkástanácsok vezetőinek bevezetéséről a törvénytelen kéjutazások világába.