![]() |
Egyelőre Burns a nyerő a finn murván |
Fotó: EPA |
Jó sokan kiestek, nemcsak roppant gyors, de rendkívül nehéz is a verseny, a gyári menők közül a hetedik szakaszon a mitsubishis francia Francois Delecour és a skodás svéd Kenneth Eriksson, a kilencediken a belga fordos Francois Duval kényszerült búcsúzni.
A második nap hat szakasz vár a megtizedelt mezőnyre. Vélhetően Grönholm vagy Rovanperä átveszi a vezetést, messze, csak nyolcadik a négyszeres világbajnok, ötszörös finnországi első - szintén finn - subarus Mäkinen, neki mindenképp fel kéne zárkóznia a legjobbakhoz.
Márkis letette bezzeg névjegyét a - persze, hogy - finn Juuso Pykalisto, a Peugeot felfedezettjének 206-osa hat szakaszt bírt, addig brillírozott vele a fiatal északi. Még az oroszlánosokkal kapcsolatos hír, hogy az aszfaltmenő Gilles Panizzi a Német ralin sem indulhat, a kulcscsonttörés után lábadozó franciát a finn Rovanperä helyettesíti a vébéújonc német futamon.
Az első tíz szakasz győztesei:
1. (prológ, 2 km): Burns (Peugeot, 96,7 km/h)
2. (8,4 km): Grönholm (Peugeot, 113,1 km/h)
3. (23,4 km): Burns (122,5 km/h)
4. (11,8 km): Rovanperä (Peugeot, 122,4 km/h)
5. (13,3 km): Burns (125,9 km/h)
6. (25,4 km): Burns (112,8 km/h)
7. (8,8 km): Burns (111,2 km/h)
8. (11,8 km): Grönholm (123,9 km/h)
9. (23,4 km): Burns (123,8 km/h)
10. (2 km): Sainz (Ford, 96,1 km/h)
Az élmezőny állása az első nap után:
1. Burns, Reid (brit, Peugeot 206) 1:06.08.1 ó (118,5 km/h)
2. Rovanperä, Silander (finn, Peugeot 206) + 12 mp
3. Grönholm, Rautiainen (finn, Peugeot 206) + 21.9 mp
4. Solberg, Mills (norvég, brit, Subaru Impreza) + 1:12.3 p
5. C. McRae, Grist (brit, Ford Focus) + 1:16.8 p
6. Sainz, Moya (spanyol, Ford Focus) + 1:18.9 p
7. Lindholm, Hantunen (finn, Peugeot 206) + 1:31.7 p
8. Mäkinen, Lindström (finn, Subaru Impreza) + 1:42.1 p
9. Loix, Smeets (belga, Hyundai Accent) + 1:43.9 p
10. Märtin, Park (észt, brit, Ford Focus) + 1:44.3 p