Hát, Mäkinen el. McRae el. A Skoda részben ki, a Hyundai ki. Ford? Ki tudja... De Mitsubishi megint, új szabályok, 14 helyett 16 futam, Sainz még csak zúz egy utolsó idényt, a remény hal meg utoljára.
Hogy ismét csak király szezon lesz, kiegyensúlyozott, egyben vérlázítóan izgalmas, óriási rivalizálással. Elvileg ugye a Peugeot csiszolja a csodafegyvert, s vissza akar vágni, a Citroën megmutatni, hogy nem volt véletlen, a nagyon erős Subaru akár mindkettőt meglepheti, akárcsak a Ford.
A visszatérő Mitsubishiről egyelőre mit sem tudni, no Hyundai, Skoda is csak néha. De állítólag Auriol is marad, remek.
2004-es gyári felállás | |||
Citroën | Sebastien Loeb | Carlos Sainz | Simon Jean-Joseph |
Peugeot | Marcus Grönholm | Harri Rovanpera | Freddy Loix |
Subaru | Petter Solberg | Richard Burns | |
Ford (?) | Markko Märtin | Francois Duval | |
Mitsubishi | Gilles Panizzi | Gigi Galli | Daniel Sola Kristian Sohlberg |