Solberg és Tagai is kiesett a Finn ralin

A világbajnok, norvég Petter Solberg (Subaru) máris kiesett, miként sajnos Tagaiék (Skoda) is, fölényben a helyiek és a Peugeot az 54. Finn ralin, a 16 futamból álló sorozat kilencedik állomásán.

Az első három gyorsot (Kuohu 1 - 7,76; Parkkola 1 - 14,95 és Mokkipera 1 - 13,96 km) Rovanperä nyerte, majd csapattársa, Grönholm következett (Lankamaa - 24,86), hogy aztán ismét Rovanperä legyen a leggyorsabb (Laukaa - 11,82).

A hatoson (Ruuhimaki - 7,57 km) Grönholm nyert, Rovanperä rontott, visszaesett. Addig három Pug rendszámát figyelgették a többiek, ha így marad, meglesz az első győzelem a 307-es WRC-vel.

Grönholm jó teljesítménye és helyezése természetesen nem meglepő, annál inkább váratlan a beugró Lindholm, s a fordos Tuohino bravúrkodása (mint korábban, Svédországban is).

A tavalyi győztes Märtin lőtávolban, elmondása szerint nem mer tőgázon közlekedni, benne van még a hatalmas argentin bukás.

Pontszerző helyen még a Lindholmhoz, Tuohinóhoz hasonlóan helyi menő, specialista Paasonen (Skoda!!!!!!!), Hirvonen, Sainz mester és a most csak egyénileg igyekvő Duval.

A pontversenyben vezető, elsőként induló, s így a takarító szerepkörét annyira nem élvező Loeb eléggé lemaradt, de versenyben van.

Nem úgy, mint a vb-cím védője, Solberg, aki Argentína után ismét kiesett - a harmadik helyről, a negyedik szakaszon. Sietett, odacsapta az Imprezát és annyi.

Honfitársaink, Tagai Tamás és Róbert is feladni kényszerültek a viadalt, szintén a négyes gyorson. Megforogtak, borultak, bajuk nem esett. 'Csak' a vasnak. Az első gyorson 32., a másodikon 36., a harmadikon 24. időt Octaviáztak. Ha meg tudják javítani, az új szabályoknak köszönhetően versenyen kívül folytathatják a versenyt. Edzés, tanulás, jóízű autózás.

Még a menők, a gyári WRC-sek közül "elhullott" a harmadik számú citroënes Pykälistö, pedig jól nyomta, csak nem bírta a Xsara.

Aztán, a hatos után Rovanperä sem folytatta, nem tudta, nem bírta odavert és lebetegedett 307-ese. Pedig nagy versenye lehetett volna, nyert egy rakás gyorsot - nem lett az. Később Warmbold (Ford) is kiesett, Hirvonen szintén - blama a Subarunak.

A hetesen (Kuohu 2 - 7,76 km) amúgy Grönholm folytatta, s növelte előnyét. Nyolcas (Parkkola 2 - 14,95 km): már megint Grönholm, kilences (Mokkipera 2 - 13,96 km): láss csodát, újfent 'Magic Marcus'... Az esti, záró 10-esen (Killeri 1 - 2,06 km) megszületett az első nem finn szakaszgyőzelem, Märtinnek hála.

No így állunk az 'első harmadot' követően. Két Peugeot, különösen Lindholmnak gratula, aztán két Ford Märtin, Tuohino sorrendben, aztán két Citroën (Sainz és Loeb) szendvicsében a máskor szériázó Paasonen a talán jó formába hozott Skodával, nagyon nem semmi. Loeb kapaszkodik, csöndben utazgat egy-két pöttyért, tovább hizlalhatja előnyét Solberggel szemben. Duval még pontszerző helyen, aztán a resztli, közte a mitsusok.

A kétszeres világbajnok (2000, 2002) Grönholm, ha végre végig bírná, negyedszer diadalmaskodhatna hazájában, futamgyőzelmet több mint egy év után ünnepelhetne, ő is és a 307-tel még nyeretlen Peugeot is zárkózhatna. De nagyon sok van még vissza, meglátjuk.

JWRC-ben a svéd Andersson az élen egy másik suzukis, a finn Katajamaki, illetve a francia Bernardi (Renault) előtt.

Szombaton nyolc gyorsaságival (169,2 km) folytatódik a félelmetesen gyors és nem könnyű verseny, tessék figyelni, érdeklődni.

54. Finn rali, állás 10 gyors, 118,2 km után (élcsoport):
1. Grönholm, Rautiainen (finn, Peugeot 307) 59:08.6 p (121,4 km/ó)
2. Lindholm, Tuominen (finn, Peugeot 307) + 18.3 mp
3. Märtin, Park (észt, Ford Focus) + 28.4 mp
4. Tuohino, Ahonen (finn, Ford Focus) + 42.4 mp
5. Sainz, Marti (spanyol, Citroën Xsara) + 51.3 mp
6. Paasonen, Vainikka (finn, Skoda Fabia) + 56.5 mp
7. Loeb, Elena (francia, Citroën Xsara) + 1:01.2 p
8. Duval, Prevot (belga, Ford Focus) + 1:01.7 p
9. Sohlberg, Lindström (finn, Mitsubishi Lancer) + 1:27.4 p
10. Carlsson, Andersson (svéd, Peuegot 206) + 2:14.0 p
11. H. Solberg, Menkerud (norvég, Peugeot 206) + 2:23.3 p
12. Gardemeister, Lukander (finn, Skoda Fabia) + 2:39.5 p
13. G. Panizzi, H. Panizzi (francia, Mitsubishi Lancer) + 2:53.0 p
14. Schwarz, Hiemer (német, Skoda Fabia) + 3:33.0 p
15. Galli, D'Amore (olasz, Mitsubishi Lancer) + 5:35.8 p