Az Opel kiszáll a DTM-ből

Az Opel csütörtökön bejelentette, a 2005-ös szezont még vállalja a német túraautó-bajnokságban (DTM), azt követően azonban elhagyja a sorozatot.

A General Motorsnál tervbe vett megszorító intézkedések az Opel DTM-programját is érintik, a csapat a következő idényt még vállalja, utána viszont elköszön a sorozattól. A rüsselsheimiek négy éve várnak első győzelmükre, idén hatalmas pénzeket ruháztak be: teljesen új autót építettek, s két sztárpilótát (Heinz-Harald Frentzen és Laurent Aiello) is igazoltak - hiába.

Bennfentes vélemények szerint biztos volt, hogy a GM "visszalépteti" az Opelt a DTM-től, sokakat meglepett viszont az egy év türelmi idő. "A 2005-ös idényt illetően már minden szerződés megköttetett a csapatokkal, pilótákkal és beszállítókkal, így az azonnali kiszállással semmit nem lehetett volna spórolni. Éppen ellenkezőleg, 'bánatpénzeket' kellett volna fizetni, erre pedig végképp nincs keret" - nyilatkozta az auto, motor und sportnak egy illetékes, aki az Opel-Motorsport éves költségvetését 35 millió euróra becsülte.

"Tiszteletben kell tartanunk s el kell fogadnunk a döntést" - mondta szomorúan Volker Strycek, az Opel sportfőnöke. "A történtektől függetlenül teljes erővel készülünk a következő szezonra, igyekszünk szépen búcsúzni a közönségtől. A DTM-nek van 15 hónapja, hogy felkészüljön az Opel nélküli jövőre, remélem, nem okozunk túl nagy gondot."

Az Opel alapító tagja (volt) a DTM-nek, távozásával csupán két gyártó, a Mercedes és az Audi marad a sorozatban. Elképzelhető viszont, a gyár privát csapatoknak értékesíti majd V8-as Vectráit, így nem tűnik el teljesen. "Kissé azért korai lenne még erről beszélni, meglátjuk, mit hoz a jövő" - hűtötte le a lelkesedőket Strycek.