A Siemens VDO regensburgi főhadiszállásán olyan akusztikai érzékelőkkel kísérletezik, amelyek a jármű karosszériájának rezgéseit figyelik.
Az autóiparban alkalmazott anyagok jellegzetes, előre meghatározható frekvenciájú hangrezgéseket bocsátanak ki, miközben deformálódnak, így a balesetek jóval korábban érzékelhetőek, mint ahogy azt az eddig használt, lassulást és egyéb paramétereket figyelő szenzorok érzékelték.
Az akusztikai érzékelők elhelyezéséből, valamint a deformáció hangjából és a hang irányából könnyebben eldönthető, hogy elsősorban mely biztonsági berendezések működtetésére van szükség.
A CISS (Crash Impact Sound Sensor) névre keresztelt hangérzékelő rendszert először 2007-ben építik majd be az autókba, és a légzsákok nyitásérzékelőjének működését fogja tovább finomítani.