Hidraulika helyett ékkel fékez a Siemens

A Siemens VDO a bonyolult és hibalehetőségekkel bíró hidraulikus fékrendszer helyett az elektronikus vezérlésű fékben látja a jövőt.

A Siemens elektronikai alkatrészgyártó részlege, a VDO teljes mértékben elektronikus vezérlésű és működtetésű fékrendszert fejleszt.

Az EWB (electronic wedge brake) fékrendszerben nem fékfolyadék mozgatja a betéteket, hanem elektromotor segítségével szorítják a tárcsához az ékre szerelt fékbetétet, amelyet azután a forgó tárcsa még jobban a számára kialakított helyre, és önmagához feszít.

A rendszer több előnnyel is bír a jelenleg használatos hidraulikus fékekkel szemben. Például működéséhez nem szükséges a rendszeres cserére, illetve ellenőrzésre szoruló fékfolyadék, és nincs szükség a bonyolult szervorendszer fenntartására sem.

Az EWB megépítéséhez kevesebb mozgó alkatrész szükséges, a vezérlés elektronikus panelje pedig kevés helyet foglal, és könnyebben integrálható az autó áramkörébe. Így például könnyebben illeszthető az eleve elektronikus vezérlésű ABS-hez, a fékasszisztenshez, és egyéb biztonsági berendezésekhez.

További előny, hogy a kísérletek alapján rövidebb fékút produkálható az EWB-vel, mint a hidraulikus fékkel, így a manapság is széleskörűen használt elektronikus gázpedál és kormány mellett a Siemens VDO újítása is átütő siker lehet.