A Nissan megkezdte legújabb fejlesztésű üzemanyagcellájának tesztjét az X-Trail modellben. Az FCV prototípusban a cella mérete 60 százalékkal kisebb, mint a 2003-as előző modellé volt, és 40 százalékkal nagyobb, 90 kW teljesítmény leadására képes.
A hidrogéntartály méretét 15 százalékkal csökkentették, ám annak ellenére, hogy az FCV végsebessége nőtt, a hatótávolsága is nagyobb, körülbelül 370 km lett.
Miközben az autó tesztkilométereit rója Japánban, a Nissan folytatja legújabb prototípusának fejlesztését, amelynek várható hatótávja 500 kilométer körül lesz.
Ennek a modellnek a tesztje 2006 februárjában kezdődik Kanadában, ahol megfelelő mennyiségű hidrogén töltőállomás található.