Autósmozi: Tanuljunk vezetni! 3.

Vezetéstechnikai sorozatunk harmadik részében kihúzzuk magunk alól a talajt, pörgünk direkt, de forgunk tehetetlenül is.

Téli tudnivalóinknak a végéhez értünk, amikor is az első részben a gumikkal, az elindulással, a fékezéssel, a másodikban az alul- és túlkormányozottsággal, ezúttal pedig azzal foglakoztunk, hogyan is kell kivédeni, ha megcsúsztunk.

Tanuljunk vezetni! - cikkeink, videóink gyűjteménye

Tesztautóink szokás szerint jelentősen eltértek egymástól - naná, hogy szándékosan. Az egyik (egy Mercedes-Benz ML 500-as) több mint 2 tonnás luxusvas hatalmas téli gumikon, összkerékhajtással és ESP-vel, a másik (Chevrolet Lacetti) meg ráadásul, a forgatás kedvéért csupán első, hajtott kerekein téli gumival, hátul nyárival szerelve.

Egy korábbi szavazásunkban erre is kitértünk - figyeljék csak, ha nem emlékeznek, milyen eredmény is született!

Autósmozi: Tanuljunk vezetni! 3. - 6:10 p.

Szóval akadálykerülgetés, majd felfagyásra, jégbordára futás szimulálása rántópaddal. Nézzék meg videónkat!