A hofui 2-es számú üzemben 2002 elején kezdődött a Mazda6 gyártása, azaz négy év és egy hónap kellett az egymilliós darabszám eléréséhez. A Japánban Atenzaként ismert modellnél a Mazda történetében még egy sem érte el hamarabb a milliós határt, a hatos volt egyébként az első, amely a zoom-zoom filozófia szellemében készült.