A magyar csapat eredményei:
Aranyérem
6
Ezüstérem
7
Bronzérem
6

Janika: Peugeot 307 WRC

Vágólapra másolva!
Az országos ralibajnokság hétvégi nyitánya, az egri viadal előtt két nappal bemutatták a címvédő ifj. Tóth János új versenyautóját, a Peugeot 307 WRC-t.
Vágólapra másolva!
  • motor: S4/16 elöl, keresztben beépítve
  • lökettérfogat: 1997 ccm
  • furat x löket: 85 x 88 mm
  • max. teljesítmény: 300 LE (5250/min)
  • max. nyomaték: 580 Nm (3500/min)
  • hengerfej: alumínium
  • motorblokk: alumínium
  • vezérműtengely: 2 ACT
  • motorelektronika: Magnetti Marelli
  • turbó: Garrett Honeywell
  • kenés: nedves karteres (karbon)
  • üzemanyagellátás: elektromos befecskendezés
  • tengelykapcsoló: karbon, tripla tárcsa
  • sebességváltó: 5 fokozatú, keresztben beépített, Hewland
  • differenciálmű: aktív elöl, középen és hátul
  • futómű: elöl-hátul McPherson, Sachs lengéscsillapítók
  • fék elöl: 8 dugattyús hűtött tárcsa, 370 (murván 295) mm
  • fék hátul: 4 dugattyús tárcsa, 370 (murván 295) mm
  • kormány: fogasléces, hidraulikus rásegítéssel

  • hosszúság: 4344 mm
  • szélesség: 1770 mm
  • magasság: 1370 mm
  • tengelytáv: 2610 mm
  • kerékméret: 8 x 18" (aszfalt), 7 x 15" (murva)
  • gumi: Pirelli 20 x 65 x 18" (aszfalt), 17 x 65 x 15" (murva)
  • súly: 1230 kg
  • tank: 90 l
  • üzemanyag: ELF versenybenzin
  • kenőanyagok: Total

(origo/MTI)

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!