A korábbi smart fortwo megosztotta az autós közvéleményt. Egyfelől mindenki elismerte, hogy a városi közlekedéshez egy ekkora autó a legideálisabb társ, de a lassú váltó, a rázós futómű, és az irreálisan magas ár mégis fanyalgást váltott ki az autós társadalomból. Az új változat 19 centivel hosszabb lett, így most 2,69 méteres, ebből főleg a csomagtartó profitált. Viszont egy fontos előnyét elvesztette vele a városi mini: már nem lehet vele keresztben parkolni, pedig ily módon a régiből kettő is elfért egy rendes parkolóhelyen. Bertalan Gábor kollégánk az egyliteres, turbó nélküli benzines változatot fogta vallatóra, ráadásul nem is a kupé, hanem a vászontetős kabrió karosszériával. Az alábbi képre kattintva indíthatják el az autósmozit.