Az i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle-t nem a cég szöuli központjában, hanem Japánban, Chiba városában készítették el a koreaiak. Ellentétben a Hyundai korábbi üzemanyagcellás modelljeivel, az i-Blue nem egy átdolgozott szabadidőautó, hanem az egész autót önállóan, a környezetbarát technológiához igazítva alakították ki. Ennek megfelelően a modell a koreaiak harmadik generációs üzemanyagcelláját használja, ami a Hyundai reményei szerint óriási lépés lehet a hidrogén-meghajtású autók tömeggyártása felé.
Az autóról nem árult el részleteket a Hyundai és a modell szeptember 13-i hivatalos bemutatójáig valószínűleg nem is tudunk meg többet a kocsiról.