Korábban még csak a PSA kísérletezett a dízel-elektromos hibriddel a Citroën C4-ben és a Peugeot 308-ban, azonban most már kiderült, hogy a Volkswagen is előrehaladott kutatásokat végez a témában. Genfben állítják ki először egy Golfba szerelve a rendszert, amely egy ismeretlen lökettérfogatú TDI dízelmotort, egy elektromotort és egy hétfokozatú DSG-váltót házasít össze.
Beleépítették az autóba a megálláskor a motort leállító start&stop rendszert is, ami tovább javítja a fogyasztást városban. A szűkszavú sajtóközleményből csak annyi derül ki még, hogy a Golf képes tisztán gázolajos vagy elektromos üzemre is, és hogy szabványos átlagfogyasztása csupán 3,4 liter gázolja száz kilométeren. A sorozatgyártás kezdetéről nincs információ.